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おはようございます。
BLIのPRRのE7はアンテナが付いているだけで、雰囲気が変わりますね！
最近、PRRに目覚めた者としましてはカッコイイです。
joke 機関車さんやトレイン・デポさんのHPであったように、BLIから「カリフォルニア・ゼファー」の客車が発売されるのですね！1両＄65位ですが10両で＄650ですか～今年の11月から順番に発売とありますから、軍資金貯めないといけないですね。また、西海岸ネタですね(^^)
投稿者 BL-2masuda : 2004年03月27日 10:13
こんにちは。
PRR はずいぶん雰囲気が違って魅力的に見えます。あんまりPRRには手を出さないようにしているのですが、どうしようかな。
わたしも、Caboose Hobbies で BLI を検索したときにずらーっと客車が出てきたので、未公開の情報があるらしいと思っていました。こちらも楽しみですね。
別に東海岸に凝り固まったファンで西海岸が嫌いというわけではないですから、西海岸ネタも歓迎です。現にNゲージではUPの機関車を持っています。
ある程度、鉄道や時代設定をしぼらないと、お金がいくらあっても足りなくなってしまいますからね。一応HOは東海岸で60年代後半、Nゲージは西海岸で現代風と設定しています。On30は国籍不明風(^^)。
投稿者 taknom : 2004年03月27日 16:54
taknomさん、BL-2masudaさん こんにちは。
>･･･国籍不明”Zephyr”ですか(！？)。
我々結構日本経済には貢献していると思っていたのですが、
よく考えるとカード会社にほんのチビットおこぼれがあり、
殆どは彼の地の経済を潤しているのですね。
アメリカの景気がいいのが良く分かりました（！？）。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年03月27日 17:39
国籍不明は、私がフリーの車両を作っているOn30のことです(^^)。
彼の地の経済を潤すばかりでは、日本が不況になるわけですね？？(^^;。
投稿者 taknom : 2004年03月27日 22:16
taknomさん こんばんわです。
>国籍不明は、私がフリーの車両を作っているOn30のことです。
はもちろん了解です。
”風”をZephyrと揶揄しただけです。
今日は一昨日届いたATLASのbill-board reeferの車軸のバリ取りをしました（最初気になりました）。
車輪は金属ですが、車軸はプラ成型品なのでパーティングラインのバリが結構派手に残っています。
これをナイフで削りました。ガラス入りのプラのようです。
とりあえず走行性はGOODですね。車輪は面ブレもなく、NMRAのゲージもクリアーです。
ATLASはあまり宣伝していませんが結構良品ですね。
箱には”Steam Era Classics”と印刷されていますが、
少なくともこのキャプションはHPでは見かけませんね。ATLASも今一訳が分かりません。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年03月27日 23:00
Joke 機関車さん、おはようございます。
すいません、すっかり外してしまいました。
ATLAS は、機関車の質も高いですけれど、貨車も同じように質が高いんですね。今度、通販サイトで探してみます。
投稿者 taknom : 2004年03月28日 09:22
taknomさん こんにちわ。
>ATLAS は、機関車の質も高いですけれど、貨車も同じように質が高いんですね。
KDは完成度が高く、精々ウェザリングくらいしか加工の余地はありませんが、ATLASのこのシリーズも同様です。
でも、ドアを開けると表の閂部品の出っ張りが飛び出ていますので、それをカットして、ドアの内側を白色に塗りました。
これでかなり面白くなりました。
このサイトを見ている方に一つ質問を許してください。
それはこのbill board reeferの中に”Old Dutch Cleanser”という表記がありますが、クレンザーなんか冷蔵する必要が有ったのでしょうか？
単にbill boardだけのことだったのですか？
どなたか知っておられたら教えてください。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年04月04日 14:21
単なるbill boardのはずです。このブランドは現在でもあります。いわゆる磨き砂です。多少洗剤を含んでいますが台所用のもので、日本でいうホーミングみたいなものです。
私の記憶に拠れば腰の曲がったおばあさんが棒を持って汚れを追いかけていた絵柄です。違いますか？
投稿者 Tad : 2004年04月05日 18:57
Tadさん こんばんわ。
先日はお世話様になりました。
>私の記憶に拠れば腰の曲がったおばあさんが棒を持って汚れを追いかけていた絵柄です。違いますか？
当りです！向こうを向いていて顔が見えないのでババァなのか、うら若き乙女なのか分かりませんが、棒を握って腰を屈めていることは確かです。
恐れ入りました。Tadさんはこんなことまで知っているなんて。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年04月05日 23:18
いえ、昔アメリカにいたとき、ブラス機関車を磨くとき何にしようかとスーパー・マーケットで買うときにこの絵が妙に気に入り買ってしまっただけのことです。日本の物より軽い素材で、軽石系のものではないかと思いました。
オランダではこの種の磨き砂があるのでしょうかね。それにしても面白い絵でした。ウェブ上のカタログでその絵を見たいものです。
投稿者 Tad : 2004年04月06日 10:36
投稿者 Joke 機関車 : 2004年04月06日 22:23
投稿者 Tad : 2004年04月06日 22:57
Tadさん 余計なことを考えさせて御免なさい。
”Old Dutch Cleanser”のことですが、私の先入見で”片面”しか見ておりませんでした。
念のためと反対側のサイドを見たら、チャンと”Puritan Ham-Bacon-Lard”とpaintされておりました（どうしても絵の方が目立つので）。
これでこのreeferは本来の職務を遂行していたのだと了解しました（！？）。
物事には必ず”二面性”がありますね。これを間違いなく理解しないと･･・
BTW...
アメ情BBSの＃1411良くぞ言ってくれました。私には彼の地の状況は知るすべもありませんが、
仰っておられることが本来の”趣味”と理解できます。日本でもこういう世界を作りたいなぁと思います。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年04月07日 21:21
おはようございます。
BLIのPRRのE7はアンテナが付いているだけで、雰囲気が変わりますね！
最近、PRRに目覚めた者としましてはカッコイイです。
joke 機関車さんやトレイン・デポさんのHPであったように、BLIから「カリフォルニア・ゼファー」の客車が発売されるのですね！1両＄65位ですが10両で＄650ですか～今年の11月から順番に発売とありますから、軍資金貯めないといけないですね。また、西海岸ネタですね(^^)
投稿者 BL-2masuda : 2004年03月27日 10:13
こんにちは。
PRR はずいぶん雰囲気が違って魅力的に見えます。あんまりPRRには手を出さないようにしているのですが、どうしようかな。
わたしも、Caboose Hobbies で BLI を検索したときにずらーっと客車が出てきたので、未公開の情報があるらしいと思っていました。こちらも楽しみですね。
別に東海岸に凝り固まったファンで西海岸が嫌いというわけではないですから、西海岸ネタも歓迎です。現にNゲージではUPの機関車を持っています。
ある程度、鉄道や時代設定をしぼらないと、お金がいくらあっても足りなくなってしまいますからね。一応HOは東海岸で60年代後半、Nゲージは西海岸で現代風と設定しています。On30は国籍不明風(^^)。
投稿者 taknom : 2004年03月27日 16:54
taknomさん、BL-2masudaさん こんにちは。
>･･･国籍不明”Zephyr”ですか(！？)。
我々結構日本経済には貢献していると思っていたのですが、
よく考えるとカード会社にほんのチビットおこぼれがあり、
殆どは彼の地の経済を潤しているのですね。
アメリカの景気がいいのが良く分かりました（！？）。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年03月27日 17:39
国籍不明は、私がフリーの車両を作っているOn30のことです(^^)。
彼の地の経済を潤すばかりでは、日本が不況になるわけですね？？(^^;。
投稿者 taknom : 2004年03月27日 22:16
taknomさん こんばんわです。
>国籍不明は、私がフリーの車両を作っているOn30のことです。
はもちろん了解です。
”風”をZephyrと揶揄しただけです。
今日は一昨日届いたATLASのbill-board reeferの車軸のバリ取りをしました（最初気になりました）。
車輪は金属ですが、車軸はプラ成型品なのでパーティングラインのバリが結構派手に残っています。
これをナイフで削りました。ガラス入りのプラのようです。
とりあえず走行性はGOODですね。車輪は面ブレもなく、NMRAのゲージもクリアーです。
ATLASはあまり宣伝していませんが結構良品ですね。
箱には”Steam Era Classics”と印刷されていますが、
少なくともこのキャプションはHPでは見かけませんね。ATLASも今一訳が分かりません。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年03月27日 23:00
Joke 機関車さん、おはようございます。
すいません、すっかり外してしまいました。
ATLAS は、機関車の質も高いですけれど、貨車も同じように質が高いんですね。今度、通販サイトで探してみます。
投稿者 taknom : 2004年03月28日 09:22
taknomさん こんにちわ。
>ATLAS は、機関車の質も高いですけれど、貨車も同じように質が高いんですね。
KDは完成度が高く、精々ウェザリングくらいしか加工の余地はありませんが、ATLASのこのシリーズも同様です。
でも、ドアを開けると表の閂部品の出っ張りが飛び出ていますので、それをカットして、ドアの内側を白色に塗りました。
これでかなり面白くなりました。
このサイトを見ている方に一つ質問を許してください。
それはこのbill board reeferの中に”Old Dutch Cleanser”という表記がありますが、クレンザーなんか冷蔵する必要が有ったのでしょうか？
単にbill boardだけのことだったのですか？
どなたか知っておられたら教えてください。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年04月04日 14:21
単なるbill boardのはずです。このブランドは現在でもあります。いわゆる磨き砂です。多少洗剤を含んでいますが台所用のもので、日本でいうホーミングみたいなものです。
私の記憶に拠れば腰の曲がったおばあさんが棒を持って汚れを追いかけていた絵柄です。違いますか？
投稿者 Tad : 2004年04月05日 18:57
Tadさん こんばんわ。
先日はお世話様になりました。
>私の記憶に拠れば腰の曲がったおばあさんが棒を持って汚れを追いかけていた絵柄です。違いますか？
当りです！向こうを向いていて顔が見えないのでババァなのか、うら若き乙女なのか分かりませんが、棒を握って腰を屈めていることは確かです。
恐れ入りました。Tadさんはこんなことまで知っているなんて。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年04月05日 23:18
いえ、昔アメリカにいたとき、ブラス機関車を磨くとき何にしようかとスーパー・マーケットで買うときにこの絵が妙に気に入り買ってしまっただけのことです。日本の物より軽い素材で、軽石系のものではないかと思いました。
オランダではこの種の磨き砂があるのでしょうかね。それにしても面白い絵でした。ウェブ上のカタログでその絵を見たいものです。
投稿者 Tad : 2004年04月06日 10:36
Googleで”Old Dutch Cleanser”を検索しましたら6000件ほど出ました。とても付き合っていられないので、最初の1ページの中の http://www.dovercards.com/Old%2520Time%2520Advertising/0486258912_20_Uncredited_Old%2520Dutch%2520Cleanser.html なんかは少しはTadさんに気に入ってもらえるのでは？
投稿者 Joke 機関車 : 2004年04月06日 22:23
googleで探せばすぐ出ますね。忘れていました。懐かしい写真がたくさんありますが、私はこれを買った記憶があります。あれからもう30年くらい経ってしまいましたが、当時の状況は鮮明に思い出せます。
http://www.sorabji.com/2002/november/11/
投稿者 Tad : 2004年04月06日 22:57
Tadさん 余計なことを考えさせて御免なさい。
”Old Dutch Cleanser”のことですが、私の先入見で”片面”しか見ておりませんでした。
念のためと反対側のサイドを見たら、チャンと”Puritan Ham-Bacon-Lard”とpaintされておりました（どうしても絵の方が目立つので）。
これでこのreeferは本来の職務を遂行していたのだと了解しました（！？）。
物事には必ず”二面性”がありますね。これを間違いなく理解しないと･･・
BTW...
アメ情BBSの＃1411良くぞ言ってくれました。私には彼の地の状況は知るすべもありませんが、
仰っておられることが本来の”趣味”と理解できます。日本でもこういう世界を作りたいなぁと思います。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年04月07日 21:21