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2004年06月04日
Con-Cor の 1934 Pioneer Zephyr
今月号の Model Railroader 誌を読んでいて、ようやく Con-Cor が Pioneer Zepher をリリース予定にしているのに気がつきました。NとHOの両方でリリースされるそうです。DCC対応と書いてありますが、同じところにカーブは18インチと書いてあるので、HOモデルの話のように思われます。3両セットで339ドル。
Con-Cor というメーカの製品を見たことは無いのですが、出来はどんなものでしょうね? ちょっと前に出たグースとか、持っておられる方は感想を聞かせてください。
投稿者 taknom : 2004年06月04日 06:48
[On30/DCC ニュース]
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taknomさん、こんばんは。
Pioneer Zephyrはとっても気になりますネ。サウンドDDC付が出るなら欲しいです^^;。表のHOとNの値段が同じ?なのは腑に落ちませんが、今後の情報が楽しみです。
投稿者 みのる : 2004年06月04日 19:16
みのるさん、こんばんは。
Zephyr に興味をお持ちなんですね!だんだん予約に心が傾いています。グースも専用サウンドカードがでたようですけれど、Zephyr のも出るでしょうか。
アメリカ型モデルだと、HOゲージが流行っていてNゲージはそれほどでも無いためか、Nゲージの方が高価な印象があります。HO版が夏、N版は年末くらいのようですから、そのうち情報が出てくるでしょうね。
投稿者 taknom : 2004年06月04日 21:36
ZephyrとかBreathe(列車名には無かった?)なんて何かロマンを感じますよね。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月04日 21:59
taknomさん、Joke機関車さん、こんばんは。
正直、車種とか歴史とか全く知らないのですが、昔々絵本か何かに出ていた初期の流線形ディーゼルカー?が、いたく印象に残っていまして^^;。後年「あっ、これか!」と知ったのがPioneer Zephyrだったというオチです。正に夢を感じます(笑)。
投稿者 みのる : 2004年06月04日 23:38
みのるさん おはようございます。
私もアメリカ型を始めたのはここ数年ですから大きなことは言えません。
でも、模型鉄道は日本型にしろアメリカ型にしろ、どちらも大いに楽しめるところが良いですね。
私としては日本型も好きだけど、それ以上にアメリカ型が好きになってしまったと言うことです。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月05日 02:16
Con-cor のページを読んでみると、サウンドデコーダ用の10ピンコネクタは用意されていると書いてありますが、サウンドデコーダそのものは用意されていないようです。グースのときには、最初からサウンドデコーダのアナウンスがあったようですけれどね。
サウンドデコーダを自分で取り付けたことはないのですが、10ピンというのは標準的なコネクターなんでしょうか?
Soundtraxx のサイトを見てみても、Pioneer Zephyr 用のサウンドデコーダは出ていないようです。
実物の音も聞いたことがないのですが、DSD150のサウンドサンプルを聞いていると、823238 GE Nathan P3 3-chime の音がらしい音だと勝手に思ったりしているんですけれど、どうでしょうね。
実物の音が聞けるビデオや映画がありますでしょうか。
投稿者 taknom : 2004年06月05日 21:39
Joke機関車さん、こんばんは。
今までアメリカ型はロギングとメイン2フーターだけだったので、Pioneer Zephyr以外はまだ全くわかりません^^;。しかもPioneer Zephyrは3両なので、うちのレイアウトでも楽しめるのでは無いか?という淡い期待もあります(苦笑)し、短編成&流線型&気動車??というのがツボだったりしますので、この手の製品があるのを知れば何でも触手が動くかもしれません(汗)。
taknomさん、こんばんは。
以前は8ピンだったような気がしますが、10ピンもあるのですネェ。Pioneer Zephyrはサウンドデコーダー付のアナウンスが出るのを待つしかないか、それとも流用が効く品があるのか、アメリカ型初心者には辛いところデス^^:。
投稿者 みのる : 2004年06月05日 22:19
おはようございます。
味噌汁軽便や、日本のローカル線にも興味はあるのですが、今のところはアメリカのローカル線を目指しています。レトロでユニークなスタイルに魅力を感じているというのと、安価で走行性能のいいモデル、線路、DCC、ストラクチャーなど、模型を楽しむための環境が優れているからです。
作っているレイアウトもHOスケールとしてはささやかなものですから、長大な特急列車を走らせるのには無理がありそうです。これでそれらしく見えるというと、やはり小型車両で短編成が中心になりますね。私も、Pioneer Zephyr は3両編成なので小レイアウトで走らせても似合いそうだと思っています。
投稿者 taknom : 2004年06月06日 07:20
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taknomさん、こんばんは。
Pioneer Zephyrはとっても気になりますネ。サウンドDDC付が出るなら欲しいです^^;。表のHOとNの値段が同じ?なのは腑に落ちませんが、今後の情報が楽しみです。
投稿者 みのる : 2004年06月04日 19:16
みのるさん、こんばんは。
Zephyr に興味をお持ちなんですね!だんだん予約に心が傾いています。グースも専用サウンドカードがでたようですけれど、Zephyr のも出るでしょうか。
アメリカ型モデルだと、HOゲージが流行っていてNゲージはそれほどでも無いためか、Nゲージの方が高価な印象があります。HO版が夏、N版は年末くらいのようですから、そのうち情報が出てくるでしょうね。
投稿者 taknom : 2004年06月04日 21:36
ZephyrとかBreathe(列車名には無かった?)なんて何かロマンを感じますよね。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月04日 21:59
taknomさん、Joke機関車さん、こんばんは。
正直、車種とか歴史とか全く知らないのですが、昔々絵本か何かに出ていた初期の流線形ディーゼルカー?が、いたく印象に残っていまして^^;。後年「あっ、これか!」と知ったのがPioneer Zephyrだったというオチです。正に夢を感じます(笑)。
投稿者 みのる : 2004年06月04日 23:38
みのるさん おはようございます。
私もアメリカ型を始めたのはここ数年ですから大きなことは言えません。
でも、模型鉄道は日本型にしろアメリカ型にしろ、どちらも大いに楽しめるところが良いですね。
私としては日本型も好きだけど、それ以上にアメリカ型が好きになってしまったと言うことです。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月05日 02:16
Con-cor のページを読んでみると、サウンドデコーダ用の10ピンコネクタは用意されていると書いてありますが、サウンドデコーダそのものは用意されていないようです。グースのときには、最初からサウンドデコーダのアナウンスがあったようですけれどね。
サウンドデコーダを自分で取り付けたことはないのですが、10ピンというのは標準的なコネクターなんでしょうか?
Soundtraxx のサイトを見てみても、Pioneer Zephyr 用のサウンドデコーダは出ていないようです。
実物の音も聞いたことがないのですが、DSD150のサウンドサンプルを聞いていると、823238 GE Nathan P3 3-chime の音がらしい音だと勝手に思ったりしているんですけれど、どうでしょうね。
実物の音が聞けるビデオや映画がありますでしょうか。
投稿者 taknom : 2004年06月05日 21:39
Joke機関車さん、こんばんは。
今までアメリカ型はロギングとメイン2フーターだけだったので、Pioneer Zephyr以外はまだ全くわかりません^^;。しかもPioneer Zephyrは3両なので、うちのレイアウトでも楽しめるのでは無いか?という淡い期待もあります(苦笑)し、短編成&流線型&気動車??というのがツボだったりしますので、この手の製品があるのを知れば何でも触手が動くかもしれません(汗)。
taknomさん、こんばんは。
以前は8ピンだったような気がしますが、10ピンもあるのですネェ。Pioneer Zephyrはサウンドデコーダー付のアナウンスが出るのを待つしかないか、それとも流用が効く品があるのか、アメリカ型初心者には辛いところデス^^:。
投稿者 みのる : 2004年06月05日 22:19
おはようございます。
味噌汁軽便や、日本のローカル線にも興味はあるのですが、今のところはアメリカのローカル線を目指しています。レトロでユニークなスタイルに魅力を感じているというのと、安価で走行性能のいいモデル、線路、DCC、ストラクチャーなど、模型を楽しむための環境が優れているからです。
作っているレイアウトもHOスケールとしてはささやかなものですから、長大な特急列車を走らせるのには無理がありそうです。これでそれらしく見えるというと、やはり小型車両で短編成が中心になりますね。私も、Pioneer Zephyr は3両編成なので小レイアウトで走らせても似合いそうだと思っています。
投稿者 taknom : 2004年06月06日 07:20